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治頑記丨北斗系統巡校車、“一車一碼”查渣土車,科技助力長沙治頑

2022.08.03 -

來源:來源:紅網

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  編者按:道路交通安全是與我們日常生活緊密關聯的永恒議題。不知不覺間,湖南交通問題頑瘴痼疾集中整治行動已進入第三個年頭。三年來,全省圍繞“人、車、路、企、政”等方面存在的交通問題頑瘴痼疾,持續開展集中整治行動,全力以赴減存量、遏增量、控變量,不僅全省總體交通安全形勢持續向好,還創下了一個又一個頗見成效、獨具特色的“湖南經驗”。近期,紅網時刻新聞特別推出“治頑記”系列報道。走遍全省14市州,聚焦整治成效,一探這“治頑”路上的背后故事。

  紅網時刻新聞記者 肖帥 通訊員 陳正祥 長沙報道

  自全省交通問題頑瘴痼疾集中整治行動開展以來,省會長沙一直走在前列。作為此次整治成果三周年巡回采訪活動的最終站,在長沙,記者了解了科技助力治頑的新成效。

  通過實行公司化運營,信息化管理系統

  開福區校車18年來“零投訴、零事故、零傷亡”

  校車安全問題一直是社會關注的熱點問題,中小學生的交通安全隱患問題從單一的道路交通安全管理問題,逐步發展為牽涉到家庭幸福、社會穩定的一個重大問題。

  如何讓校車逐步從“泥濘小道”走向“安全坦途”?近年來,長沙開福區以“齊抓共管”之力,走出了一條“政府主導、企業投資、財政補貼、部門監管”的校車模式,通過實行公司化運營,開福區已實現校車運行18年來“零投訴、零事故、零傷亡”。

治頑記丨北斗系統巡校車、“一車一碼”查渣土車,科技助力長沙治頑

路面巡檢時,長沙開福交警會抽檢校車上學生們佩戴安全帶的情況。

  “目前開福區,全區就是我們這一家校車服務企業提供服務;校車104輛,為轄區內8所中小學、47所幼兒園提供校車接送服務。”長沙湘一校車服務有限公司安全主管劉兵介紹,湘一公司將安全生產信息化建設與雙重預防控制機制有機結合,在全省校車行業領域率先構建安全生產信息化管理系統。

  “這一系統應用涵蓋到企業負責人、管理員、駕駛員、隨車照管員,從電腦端到手機客戶端的各個功能模塊,通過北斗定位系統,實現了行車日志數據化、安全檢查動態化、隱患排查與治理閉環過程可視化、安全教育培訓精準化等多項功能。”

治頑記丨北斗系統巡校車、“一車一碼”查渣土車,科技助力長沙治頑

通過湘一校車信息化管理系統,值班人員可實現與校車駕駛員實時交流、對話。

  正是通過精細化管理,為消除安全隱患、實現閉環末端管理提供了技術支持。開福區人民政府副區長孫鐵龍告訴記者:“通過教育、交通、交警和應急等部門聯合協動,在日常整治工作嚴格實施閉環銷號整改制度,開福區已下發校車安全隱患整改通知書29份,回收安全隱患整改匯報29份。校車運行的違規和履職不到位等同比下降57%;校車準點運行率達到了99%以上。”

  為實現渣土車規范管理

  長沙首創“一車一碼”行業標識牌

  不僅校車有了規范化管理,曾經讓人頭痛的渣土車,在長沙也都裝上了高科技。走進長沙市渣土事務中心,長沙市智慧渣管服務平臺大屏幕上一個個綠色“工”字圖標,實時顯示著長沙市開工渣土工地情況。

  點擊任意一個工地,工地名稱、審批期限、核準方量、洗車設施、簽約渣土運輸公司等信息詳細呈現,一目了然。點開工地電子圍欄,還可以顯示出工地關聯的核準消納場及核準路線。

治頑記丨北斗系統巡校車、“一車一碼”查渣土車,科技助力長沙治頑

長沙市智慧渣管服務平臺。

  長沙市城管執法局副局長黃哲介紹,長沙市數字化渣土管理信息指揮中心平臺自2010年開始搭建,是全省首創。如今經歷四代升級,該平臺已經形成智慧辦公、智慧監管、智慧服務、智慧數據四大功能板塊,不僅實現了渣土管理證件審批、資質核查等流程的電子化,還能通過全國貨運平臺渣土車輛北斗衛星定位軌跡數據、渣土處置工地(消納場)電子圍欄數據并結合工地(消納場)視頻設備實現對渣土處置“兩點一線”的有效監管。

治頑記丨北斗系統巡校車、“一車一碼”查渣土車,科技助力長沙治頑

通過掃描每臺渣土車的專屬二維碼,不僅能實時查詢到相關信息,還能實時定位、路線等。

  “我們還為長沙每一輛渣土車都設計了‘一車一碼’的專屬身份ID,掃一掃渣土車身上這張‘長沙渣管’行業標識牌二維碼,就能第一時間查詢到這輛渣土車的基礎信息以及交通違法情況,還能定位當前位置、行駛軌跡,極大提高了我們的監管工作效率。”長沙市渣土事務中心主任毛著介紹到,這“一車一碼”的設計目前為長沙市獨創專有的,在今年4月,全市4065輛渣土車已全部安裝到位。

  據統計,截至今年7月,長沙市渣土運輸車輛堆裝超載、闖燈超速等交通違法行為大幅降低,違法數量同比下降82%,渣土運輸領域交通亡人事故發生率同比下降88%。

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